Τσιμούχα στροφάλου CITROËN C5 II Break (RE_) 6FY(EW7A) 1.8 16V (RE6FYB) 125 PS
<<
<
1
2
3
4
Αριθμός αντικειμένου: 8144215
- Εσωτερική διάμετρος [mm]: 90
- Πλευρά τοποθέτησης: από την πλευρά τουκιβώτιου ταχυτήτων
- Υλικό: FPM (φθοριανθρακούχο καουτσούκ)
- Πλάτος [mm]: 7
- απαιτούμενος αριθμός τεμαχίων: 1
- Διάμετρος [mm]: 110
- Κατάσταση: νέο
Details
Αριθμός αντικειμένου: P77304-02
- Πλευρά τοποθέτησης: από την μετωπική πλευρά
- Αριθμός κινητήρα TECDOC: 6FY (EW7A)
- Εσωτερική διάμετρος [mm]: 40
- Υλικό: PTFE (πολυτετραφθοροαιθυλένιο)
- Είδος περιστροφής: Δεξιόστροφο στρίψιμο
- Διάταξη τσιμούχας ακτινωτού άξονα: A SL
- Υψος [mm]: 6
- Διάμετρος [mm]: 55
- Κατάσταση: νέο
Details
Αριθμός αντικειμένου: BSG 30-116-122
- Εσωτερική διάμετρος [mm]: 40
- Πλευρά τοποθέτησης: από την μετωπική πλευρά
- Υλικό: PTFE(πολυτετραφθοροαιθυλένιο)/FPM(φθοριανθρακούχο καουτσούκ)
- Πλάτος [mm]: 6
- Είδος περιστροφής: Δεξιόστροφο στρίψιμο
- Διάταξη τσιμούχας ακτινωτού άξονα: ASW
- Προστασία κατά της σκόνης: με χείλος προστασίας κατά της σκόνης
- Διάμετρος [mm]: 55
- Αριθμός στοιχείων: BSG 30-116-122
- Κατάσταση: νέο
Details
Αριθμός αντικειμένου: OS1157A
- Πλευρά τοποθέτησης: από την μετωπική πλευρά
- Αριθμός κινητήρα TECDOC: 6FY (EW7A)
- Εσωτερική διάμετρος [mm]: 40
- Υλικό: PTFE (πολυτετραφθοροαιθυλένιο)
- Υψος [mm]: 6,4
- Διάμετρος [mm]: 55
- Κατάσταση: νέο
Details
<<
<
1
2
3
4
Τσιμούχα στροφάλου C5 II Break (RE_)
- C5 II Break RE_ 2.0 HDi (RERHRH) 136 PS 09.2004 - 01.2008
- C5 II Break RE_ 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) 140 PS 09.2004 - 01.2008
- C5 II Break RE_ 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) 109 PS 09.2004 - 01.2008
- C5 II Break RE_ 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) 170 PS 04.2006 - 08.2008
- C5 II Break RE_ 3.0 V6 (REXFUF) 207 PS 09.2004 - 01.2008
- C5 II Break RE_ 2.2 HDi (RE4HXE) 133 PS 09.2004 - 09.2006
Ευνοϊκές Τιμές
Σημαντικά μειωμένες τιμές σε πολλά επώνυμα ανταλλακτικά
ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΑΠΟΣΤΟΛΗ
Δωρεάν παράδοση για παραγγελίες άνω των 140 €
Γρήγορη αποστολή
Η παραγγελία σας θα αποσταλεί το συντομότερο δυνατό μετά την παραλαβή της πληρωμής
ΜΕΘΟΔΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ
