Δυστυχώς, δεν βρέθηκαν αποτελέσματα για Εγκέφαλος χρόνος προθέρμανσης για PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) 99. Επικοινωνήστε μαζί σας αν έχετε ερωτήσεις.
E-Mail: [email protected]
Δευτέρα-Παρασκευή 9:00π.μ. - 18:00μ.μ.
- Κωδικός κινητήρα: 4D56T-1,4D56T-4P
- Είδος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων, Αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων
- Ισχύς μίζας [kW]: 2
- Τάση [V]: 12
- Αριθμός δοντιών: 10
- Φορά περιστροφής: Φορά περιστροφής προς τα δεξιά
- Αριθμός οπών: 2
- Σειρά προϊόντος: REMANUFACTURED PREMIUM
- Πλήθος οπών με βόλτα: 2
- Παλαιό εξάρτημα
- Επαφή: NO
- Θέση/βαθμοί: R 57
- Βάρος [kg]: 6,09
- Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο
Πρόσθετη κατάθεση χρέωσης βασικού τμήματος: 31,00 € (περιλ. 24% ΦΠΑ). Η κατάθεση θα σας επιστραφεί πλήρως, αφού το παλαιό ανταλλακτικό φτάσει στην αποθήκη μας. Αγαθά για την ανταλλαγή (Η προκαταβολή σας θα σας επιστραφεί)
- Έτος κατασκευής από: 03/1998, 06/1998
- Έτος κατασκευής έως: 05/1999
- Κλιματολογικές ζώνες: για κρύα κλίματα
- Ισχύς μίζας [kW]: 2,2
- Τάση [V]: 12
- Αριθμός δοντιών: 12, 10
- Φορά περιστροφής: Φορά περιστροφής προς τα δεξιά
- Πλήθος των οπών στερέωσης: 2
- Διάμετρος φλάντζας [mm]: 77
- Πλήθος οπών με βόλτα: 2
- Παλαιό εξάρτημα
- Επαφή: 50
- Θέση/βαθμοί: rechts
- Αρχική θέση γραναζιού [mm]: 2,5
- Παραλλαγή μίζας: αυτοέδραση
- Μήκος [mm]: 187
- Διαστάσεις σπειρώματος: M10
- Διαστάσεις σπειρώματος 1: M10x1.5
- Γωνία στήριξης [μοίρες]: 65
- Γωνία Στόμιο [μοίρες]: 65
- Γωνία Οπή στερέωσης [μοίρες]: 65
- Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο
Πρόσθετη κατάθεση χρέωσης βασικού τμήματος: 122,72 € (περιλ. 24% ΦΠΑ). Η κατάθεση θα σας επιστραφεί πλήρως, αφού το παλαιό ανταλλακτικό φτάσει στην αποθήκη μας. Αγαθά για την ανταλλαγή (Η προκαταβολή σας θα σας επιστραφεί)
- Ισχύς μίζας [kW]: 2,2
- Τάση [V]: 12
- Αριθμός δοντιών: 10
- Φορά περιστροφής: Φορά περιστροφής προς τα δεξιά
- Είδος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων, Αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων, για αυτόμ. κιβ. ταχυτ. 4 ταχυτ.
- Αριθμός οπών: 2
- Σειρά προϊόντος: NEW ORIGINAL PART
- Πλήθος οπών με βόλτα: 2
- Επαφή: NO
- Θέση/βαθμοί: R 65
- Βάρος [kg]: 4,654
- Νέο εξάρτημα χωρίς δέσμευση
- Κατάσταση: νέο
- Κλιματολογικές ζώνες: όχι για κρύα κλίματα
- Έτος κατασκευής από: 04/1991
- Είδος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
- Έτος κατασκευής έως: 05/1998
- Ισχύς μίζας [kW]: 2
- Τάση [V]: 12
- Αριθμός δοντιών: 10, 13, 12
- Φορά περιστροφής: Φορά περιστροφής προς τα δεξιά
- Πλήθος των οπών στερέωσης0
- Διάμετρος φλάντζας [mm]: 77
- Πλήθος οπών με βόλτα: 2
- Παλαιό εξάρτημα
- Επαφή: 30,50
- Θέση/βαθμοί: rechts
- Αρχική θέση γραναζιού [mm]: 3,5
- Παραλλαγή μίζας: ελεύθερο
- Μήκος [mm]: 241
- Διαστάσεις σπειρώματος: M10x1.5
- Διαστάσεις σπειρώματος 1: M10x1.5
- Γωνία στήριξης [μοίρες]: 65
- Γωνία Οπή στερέωσης [μοίρες]: 65
- Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο
Πρόσθετη κατάθεση χρέωσης βασικού τμήματος: 31,00 € (περιλ. 24% ΦΠΑ). Η κατάθεση θα σας επιστραφεί πλήρως, αφού το παλαιό ανταλλακτικό φτάσει στην αποθήκη μας. Αγαθά για την ανταλλαγή (Η προκαταβολή σας θα σας επιστραφεί)
- Κλιματολογικές ζώνες: όχι για κρύα κλίματα
- Είδος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
- Ισχύς μίζας [kW]: 2
- Τάση [V]: 12
- Αριθμός δοντιών: 10
- Φορά περιστροφής: Φορά περιστροφής προς τα δεξιά
- Πλήθος των οπών στερέωσης0
- Διάμετρος φλάντζας [mm]: 77
- Πλήθος οπών με βόλτα: 2
- Παλαιό εξάρτημα
- Επαφή: 50, 30
- Θέση/βαθμοί: rechts
- Αρχική θέση γραναζιού [mm]: 9
- Παραλλαγή μίζας: ελεύθερο
- Μήκος [mm]: 241
- Διαστάσεις σπειρώματος: M10
- Διαστάσεις σπειρώματος 1: M10x1.5
- Γωνία στήριξης [μοίρες]: 57
- Γωνία Οπή στερέωσης [μοίρες]: 57
- Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο
Πρόσθετη κατάθεση χρέωσης βασικού τμήματος: 62,00 € (περιλ. 24% ΦΠΑ). Η κατάθεση θα σας επιστραφεί πλήρως, αφού το παλαιό ανταλλακτικό φτάσει στην αποθήκη μας. Αγαθά για την ανταλλαγή (Η προκαταβολή σας θα σας επιστραφεί)
- Ισχύς μίζας [kW]: 2,2
- Τάση [V]: 12
- Αριθμός δοντιών: 13, 10
- Φορά περιστροφής: Φορά περιστροφής προς τα δεξιά
- Πλήθος των οπών στερέωσης0
- Διάμετρος φλάντζας [mm]: 77
- Πλήθος οπών με βόλτα: 2
- Παλαιό εξάρτημα
- Επαφή: 50, 30
- Θέση/βαθμοί: rechts
- Κλιματολογικές ζώνες: για κρύα κλίματα
- Αρχική θέση γραναζιού [mm]: 9,4
- Παραλλαγή μίζας: ελεύθερο
- Μήκος [mm]: 257
- Διαστάσεις σπειρώματος: M10
- Διαστάσεις σπειρώματος 1: M10x1.5
- Γωνία στήριξης [μοίρες]: 54
- Γωνία Οπή στερέωσης [μοίρες]: 54
- Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο
Πρόσθετη κατάθεση χρέωσης βασικού τμήματος: 29,44 € (περιλ. 24% ΦΠΑ). Η κατάθεση θα σας επιστραφεί πλήρως, αφού το παλαιό ανταλλακτικό φτάσει στην αποθήκη μας. Αγαθά για την ανταλλαγή (Η προκαταβολή σας θα σας επιστραφεί)
- Ισχύς μίζας [kW]: 2
- Τάση [V]: 12
- Αριθμός δοντιών: 10
- Φορά περιστροφής: Φορά περιστροφής προς τα δεξιά
- Είδος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων, Αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων
- Αριθμός οπών: 2
- Σειρά προϊόντος: NEW ORIGINAL PART
- Πλήθος οπών με βόλτα: 2
- Επαφή: NO
- Θέση/βαθμοί: R 56
- Βάρος [kg]: 6,14
- Νέο εξάρτημα χωρίς δέσμευση
- Κατάσταση: νέο
- Τάση [V]: 12
- Υψος [mm]: 222
- Πλάτος [mm]: 173
- Μήκος [mm]: 306
- Eίδος τελικού πόλου: EN
- Χωρητικότητα μπαταρίας [Ah]: 95
- Ρεύμα ελέγχου ψύχους ΕΝ (Α): 800
- Παραλλαγή στηρίγματος δαπέδου: Korean B01
- Διάταξη πόλου: 1
- Κατάσταση: νέο
- Ισχύς μίζας [kW]: 2
- Τάση [V]: 12
- Αριθμός δοντιών: 10, 13
- Φορά περιστροφής: Φορά περιστροφής προς τα δεξιά
- Κωδικός κινητήρα: 4D56TD
- Πλήθος των οπών στερέωσης: 2
- Διάμετρος φλάντζας [mm]: 77
- συμπληρωματική πληροφορία: Remy Remanufactured
- Πλήθος οπών με βόλτα: 2
- ID παραλλαγής σύνδεσης: SOL60
- Βάρος [kg]: 6,3
- Μήκος [mm]: 225.0 / 9.0
- απαιτείται η επιστροφή του παλαιού εξαρτήματος
- Παρόμοια εικόνα
- Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο
- Σειρά προϊόντος: SMF
- Τάση [V]: 12
- Μήκος [mm]: 302
- Πλάτος [mm]: 172
- Υψος [mm]: 200
- Διάταξη πόλου: 1
- Παραλλαγή στηρίγματος δαπέδου: B1
- Eίδος τελικού πόλου: A
- DIN / ISO: D31
- Χωρητικότητα μπαταρίας [Ah]: 95
- Μπαταρία: Μπαταρία μολύβδου οξέος
- Ρεύμα ελέγχου ψύχους ΕΝ (Α): 720
- Κατάσταση: νέο
- Τάση [V]: 12
- Εξοπλισμός οχήματος: για οχήματα χωρίς λειτουργία Start/Stop
- Παραλλαγή στηρίγματος δαπέδου: B07
- Διάταξη πόλου: 1
- Eίδος τελικού πόλου: 1
- Μήκος [mm]: 303
- Πλάτος [mm]: 173
- Υψος [mm]: 225
- Δώστε προσοχή στις πληροφορίες για το σέρβις
- Χωρητικότητα μπαταρίας [Ah]: 95
- Μπαταρία: με κεντρικό εξαερισμό, χωρίς συντήρηση, με μόνωση για να μη στάζει, με χειρολαβή
- Ρεύμα ελέγχου ψύχους ΕΝ (Α): 740
- Κατάσταση: νέο
- Παραλλαγή στηρίγματος δαπέδου: B1
- Τάση [V]: 12
- Διάταξη πόλου: 1
- Μήκος [mm]: 303
- Πλάτος [mm]: 173
- Υψος [mm]: 225
- Βάρος [kg]: 21,5
- Eίδος τελικού πόλου: 1
- Χωρητικότητα μπαταρίας [Ah]: 100
- Ρεύμα ελέγχου ψύχους ΕΝ (Α): 780
- Κατάσταση: νέο
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 2.5 TD 4WD (V24C, V24W) 99 PS 12.1990 - 10.1999
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 2.8 TD (V46W, V26W) 125 PS 06.1994 - 10.1999
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 3.0 V6 4WD (V23W, V43W, V23C) 150 PS 12.1990 - 12.1997
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 3.5 V6 24V (V25W, V45W) 208 PS 06.1994 - 10.1999
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 3.0 V6 24V (V43W, V23W) 181 PS 06.1994 - 05.1997
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 3.0 V6 24V (V43W, V23W) 177 PS 06.1997 - 10.1999
- Εγκέφαλος χρόνος προθέρμανσης MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W)
- Εγκέφαλος χρόνος προθέρμανσης MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W)
- Εγκέφαλος χρόνος προθέρμανσης MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G)
- Εγκέφαλος χρόνος προθέρμανσης MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G)
- Εγκέφαλος χρόνος προθέρμανσης MITSUBISHI Pajero III SUV Cabrio (V6_W, V7_W)
- Εγκέφαλος χρόνος προθέρμανσης MITSUBISHI Pajero II (V30)
Σημαντικά μειωμένες τιμές σε πολλά επώνυμα ανταλλακτικά
Δωρεάν παράδοση για παραγγελίες άνω των 140 €
Η παραγγελία σας θα αποσταλεί το συντομότερο δυνατό μετά την παραλαβή της πληρωμής
